स्पेन में दो तेज रफ्तार ट्रेनों की टक्कर में 21 लोगों की मौत हो गई।

19 जनवरी । रविवार को दक्षिणी स्पेन में एक तेज रफ्तार ट्रेन पटरी से उतर गई और सामने से आ रही दूसरी ट्रेन से टकरा गई, जिससे दूसरी ट्रेन पटरी से उतरकर एक तटबंध से नीचे गिर गई। पुलिस सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि इस टक्कर में कम से कम 21 लोगों की मौत हो गई है।

यह दुर्घटना कॉर्डोबा प्रांत के आदमूज़ के पास हुई, जो राजधानी मैड्रिड से लगभग 360 किलोमीटर (223 मील) दक्षिण में स्थित है।

सोमवार तड़के पत्रकारों से बात करते हुए अंडालूसिया की क्षेत्रीय सरकार के प्रमुख जुआनमा मोरेनो ने बताया कि अस्पताल में भर्ती कराए गए 75 लोगों में से 15 की हालत गंभीर है।

उन्होंने कहा कि मृतकों की संख्या 20 से अधिक होने की संभावना है और चेतावनी दी कि सूर्योदय तक यह संख्या बढ़ सकती है।

मोरेनो ने कहा, “दुर्घटना की भयावहता बहुत तीव्र है… हमें संभवतः और शव मिलेंगे,” उन्होंने आगे कहा कि ट्रेनों के क्षतिग्रस्त धातु के टुकड़ों को हटाने और किसी भी नए पीड़ित का पता लगाने के लिए भारी मशीनरी का उपयोग करना होगा।

एल पेस अखबार ने बताया कि मैड्रिड से हुएल्वा जाने वाली ट्रेन का 27 वर्षीय ड्राइवर, जिस ट्रेन की चपेट में आई थी, मृतकों में शामिल था।

दोनों ट्रेनों में लगभग 400 यात्री सवार थे, जिनमें से अधिकांश सप्ताहांत के बाद मैड्रिड से लौट रहे स्पेनिश नागरिक थे। यह स्पष्ट नहीं था कि कितने पर्यटक सवार हो सकते थे क्योंकि जनवरी स्पेन में छुट्टियों का मौसम नहीं होता है।

“कई लोग घायल हुए हैं। मैं अभी भी कांप रही हूं,” मलागा से मैड्रिड जाने वाली उस हाई-स्पीड ट्रेन की एक यात्री, 33 वर्षीय मारिया सैन जोस ने एल पेस को बताया, जो सबसे पहले पटरी से उतरी थी।

दूसरी ट्रेन में सवार एक यात्री, जिसकी पहचान नहीं बताई गई, ने सार्वजनिक प्रसारक टीवीई को बताया: “लोग चीख रहे थे, उनके बैग अलमारियों से गिर रहे थे। मैं चौथे डिब्बे में, सौभाग्य से आखिरी डिब्बे में, हुएलवा जा रहा था।”

एल पेस की रिपोर्ट के अनुसार, राज्य द्वारा वित्त पोषित रेनफे द्वारा संचालित और हुएलवा की ओर जा रही दूसरी ट्रेन टक्कर के समय लगभग 200 किमी प्रति घंटे (124 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से चल रही थी।

यह स्पष्ट नहीं हो सका कि पटरी से उतरी पहली ट्रेन कितनी गति से चल रही थी।

स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने मैड्रिड के अटोचा स्टेशन पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में पत्रकारों को बताया कि दुर्घटना का कारण अभी तक पता नहीं चल पाया है। उन्होंने कहा कि यह “वास्तव में अजीब” है कि पटरी के सीधे हिस्से पर ऐसी घटना घटी। उन्होंने आगे बताया कि पटरी के इस हिस्से का नवीनीकरण मई में किया गया था।

‘अभी भी लोग फंसे हुए हैं’

अधिकारियों ने बताया कि यह दुर्घटना शाम 7.45 बजे हुई, जब इर्यो ट्रेन कॉर्डोबा से मैड्रिड की ओर रवाना होने के लगभग 10 मिनट बाद हुई।

“इरियो 6189 मलागा (मैड्रिड जाने वाली) ट्रेन अदमूज़ में पटरी से उतर गई और बगल वाली पटरी पर जा गिरी। बगल वाली पटरी पर चल रही (मैड्रिड) हुएलवा जाने वाली ट्रेन भी पटरी से उतर गई,” रेल नेटवर्क का संचालन करने वाली एडीआईएफ ने सोशल मीडिया पोस्ट में बताया।

पुएंते ने बताया कि मारे गए और घायल हुए अधिकांश लोग दूसरी ट्रेन, रेनफे अल्विया के पहले दो डिब्बों में थे, जो टक्कर के बाद पटरी से उतर गई और रेलवे तटबंध के किनारे से नीचे गिर गई। उन्होंने कहा कि पहले डिब्बे में 37 लोग और दूसरे में 16 लोग सवार थे।

मलागा से मैड्रिड जा रही इर्यो द्वारा संचालित एक ट्रेन पटरी से उतर गई और मैड्रिड से हुएलवा जा रही रेनफे ट्रेन से टकरा गई, जिससे वह ट्रेन रेलवे तटबंध से नीचे लुढ़क गई।

इर्यो ट्रेन में 300 से अधिक यात्री सवार थे, जबकि रेनफे ट्रेन में लगभग 100 यात्री थे।

कोर्डोबा के अग्निशमन प्रमुख पाको कारमोना ने टीवीई को बताया कि हालांकि इर्यो ट्रेन को दुर्घटना के कुछ घंटों के भीतर खाली करा लिया गया था, लेकिन रेनफे के डिब्बे बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए थे, जिनमें धातु और सीटें मुड़ गई थीं।

उन्होंने कहा, “अभी भी लोग फंसे हुए हैं। अभियान का मुख्य उद्देश्य संकरे इलाकों से लोगों को बाहर निकालना है। हमें शवों को हटाना होगा ताकि हम जीवित बचे लोगों तक पहुंच सकें। यह एक जटिल कार्य साबित हो रहा है।”

भयावह दृश्य

एक प्रवक्ता ने बताया कि स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ ने इस त्रासदी पर ध्यान देने के लिए सोमवार का अपना कार्यक्रम रद्द कर दिया, जबकि राजा और रानी घटनाक्रम पर चिंता के साथ नजर रख रहे थे।

विदेशी दूतावासों ने कर्मचारियों को संदेश भेजकर उनकी सुरक्षा की पुष्टि करने को कहा।

अदमूज़ के मेयर राफेल मोरेनो ने एल पेस को बताया कि वह स्थानीय पुलिस के साथ दुर्घटनास्थल पर पहुंचने वाले पहले लोगों में से थे और उन्होंने दुर्घटनास्थल से कुछ मीटर की दूरी पर एक बुरी तरह से क्षत-विक्षत शव देखा।

उन्होंने कहा, “दृश्य भयावह है। मुझे नहीं लगता कि वे एक ही मार्ग पर थे, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है। अब इलाके के मेयर और निवासी यात्रियों की मदद करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।”

स्थानीय टेलीविजन पर दिखाई गई तस्वीरों में 5,000 लोगों के कस्बे आदमूज में यात्रियों के लिए एक स्वागत केंद्र स्थापित किया गया था, जहां स्थानीय लोग भोजन और कंबल ला रहे थे क्योंकि रात का तापमान लगभग 42 डिग्री फ़ारेनहाइट (6 डिग्री सेल्सियस) के आसपास था।

बस से उतरते समय भावुक यात्रियों ने स्थानीय प्रेस से संक्षेप में बात की और फिर उन्हें अंदर ले जाया गया।

इर्यो ट्रेन में सवार टीवीई के पत्रकार सल्वाडोर जिमेनेज ने ऐसी तस्वीरें साझा कीं जिनमें ट्रेन के पिछले डिब्बे का अगला हिस्सा एक तरफ पलटा हुआ दिखाई दे रहा था और उसमें से निकाले गए यात्री पलटे हुए हिस्से पर बैठे हुए थे।

जिमेनेज ने दुर्घटनाग्रस्त ट्रेनों के पास से टीवीई को फोन पर बताया कि यात्रियों ने खिड़कियां तोड़ने और बाहर निकलने के लिए आपातकालीन हथौड़ों का इस्तेमाल किया था, और उन्होंने पलटी हुई बोगियों से दो लोगों को स्ट्रेचर पर बाहर निकालते हुए देखा था।

इर्यो एक निजी रेल ऑपरेटर है, जिसका अधिकांश स्वामित्व इतालवी राज्य-नियंत्रित रेलवे समूह फेरोवी डेलो स्टेटो के पास है। फेरोवी डेलो स्टेटो के एक प्रवक्ता ने बताया कि दुर्घटना में शामिल ट्रेन फ्रेकिया 1000 थी, जो मलागा और मैड्रिड के बीच चल रही थी।

कंपनी ने एक बयान में कहा कि उसे इस घटना पर गहरा अफसोस है और उसने संबंधित अधिकारियों के साथ मिलकर काम करने के लिए सभी आपातकालीन प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिए हैं।

रेनफे ने कहा कि उसकी ट्रेन के पटरी से उतरने का कारण इर्यो ट्रेन का पटरी से उतरकर उसके रास्ते में आ जाना था, और साथ ही यह भी कहा कि आपातकालीन सेवाएं अभी भी यात्रियों को निकालने में लगी हुई हैं।

रेनफे ने कहा कि उसके अध्यक्ष दुर्घटनास्थल की यात्रा कर रहे हैं और कंपनी यात्रियों और उनके परिवारों की सहायता के लिए काम कर रही है। एडीआईएफ ने मैड्रिड और अंडालूसिया के बीच सभी रेल सेवाएं निलंबित कर दी हैं।